Шины для автокранов

Шины для автокранов: что нужно учитывать при выборе

Любой, кто сталкивался в работе со спецтехникой на колёсной базе, знает, что самой большой статьёй расхода у неё являются покрышки и топливо. С ценами на последнее ничего не поделаешь, но вот экономить ГСМ с помощью правильно подобранных шин можно. Оптимальным должен быть не только размер, но и протектор – как и соответствие состава резины текущему сезону. 

Разберёмся, на что следует обращать внимание при выборе покрышек, которые в широком ассортименте имеются в ООО "ПСТ". Купить шины для автокранов, а так же диски и камеры к ним, можно в Москве и Санкт-Петербурге, с бесплатной доставкой по этим городам покупок стоимостью от 10000 руб - а так же в Краснодаре самовывозом. Цена крановой резины зависит от её типа, параметров и страны-производителя.

Какой должна быть шина на автокран

Автомобиль, оснащённый грузоподъёмным механизмом, подвергается гораздо более значительным нагрузкам, чем любое другое средство, предназначенное для транспортировки грузов. Неудивительно, что его «обувь» в таких условиях изнашивается быстро, и регулярно нуждается в замене.

• Не стоит усугублять ситуацию ещё и неправильным подбором покрышек. Залогом их успешной и долговечной работы является несколько факторов, но главный – это точный подбор ширины профиля. Ориентироваться всегда следует на тот размер, который определил производитель автомобиля.
• При увеличении размера машина вынуждена тратить при движении больше топлива. Уменьшение ширины профиля опасно тем, что уменьшается пятно контакта покрышки с дорогой или площадкой - а для крановой техники это вообще чревато последствиями.
• В зависимости от страны-производителя, ширина профиля (как и посадочный диаметр), может обозначаться как в дюймах, так и в миллиметрах. Стандартные шины для автокрана имеют ширину профиля 12, что составит 305 мм. От размера, а ещё от слойности, зависит и цена покрышки.

Сотрудники компании «ПСТ» грамотно проконсультируют и помогут сделать оптимальный выбор.

Основные характеристики грузовой покрышки 

Шина для автокрана, как и для любого другого автомобиля, состоит из протектора, под которым скрывается каркас и несколько слоёв брекера, а так же эластичной боковины и бортовой части, которая является неремонтируемой зоной колеса. 

• Кое-какие различия у грузовых и легковых шин имеются, но общая структура аналогична. Несущим остовом покрышки является её каркас, который как воспринимает нагрузки извне, так и держит давление воздуха изнутри.
• Он состоит из слоями уложенных кордовых нитей из металла или нейлона, и чем большие нагрузки должна выдерживать техника, тем большее количество слоёв должно быть в её покрышках.
• Крановые шины имеют в большинстве случаев 18-20 слоёв (коэффициент нагрузки J). Но это ещё зависит от грузоподъёмности крана - на крупной технике могут стоять и 25-слойные.
• Протектором именуется утолщённый слой резины, на котором за счёт бороздок формируется определённый рисунок. В продаже можно увидеть несколько типов протекторов, рисунки которых обеспечивают оптимальную работу шины в тех или иных условиях. 

Для эксплуатации техники под постоянной нагрузкой лучше всего подходит протектор «шашка». Хотя, можно купить шины для подъёмного крана и с рисунком «клюшка» или «ёлка» - правда, последний вариант наиболее актуален для зимней фрикционной резины.

Подбор резины для автокранов

Весь необходимый ассортимент размеров и типов протектора имеется в линейке товаров ООО «ПСТ». Шины для автокранов сертифицированы, проходят предпродажную проверку качества. Консультацию по выбору можно получить, позвонив по телефону 8 (495) 22 335 22.