Сравнение диагональных и радиальных покрышек для спецтехники: что выбрать?

Автомобильные шины – это одна из основных частей любого транспортного средства, особенно это касается грузовой техники. Колеса отличаются по многим характеристикам, однако основной классификацией является разделение их на диагональные и радиальные. В данной статье были рассмотрены основные отличия, преимущества и недостатки данных видов покрышек.

Основные отличия

При выборе резины очень важно учитывать условия, при которых она будет эксплуатировать. Прежде чем купить покрышки, нужно разобраться в основных их отличиях.

Диагональные покрышки

При производстве диагональных покрышек кордовые нити расположены от борта к борту по диагонали, находящиеся рядом нити образуют несколько слоев в такой шине. В среднем их количество составляет от 2 до 8. Простота конструкции позволила снизить стоимость изделия, при этом проведение ремонта значительно упрощается. Борта шин очень прочные, снижают количество нагрузок и ударов. Главным недостатком диагональной конструкции является нестабильный рисунок, который меняется в результате больших нагрузок или постоянной вибрации. Такие колеса подойдут для дорог с небольшими выбоинами и ровным покрытием. Это и стало причиной того, что такие шины практически не выпускают.

Преимущество установки диагональных шин для спецтехники:

• простая конструкция;
• низкая цена;
• простота в ремонте;
• уплотненные боковины с высокой прочностью.

Недостатки: быстрый износ изделия, при их использовании, увеличивается расход топлива, небольшое сцепление с дорожным покрытием.

Радиальные покрышки

Более современным вариантом являются радиальные шины, в которых кордовые нити расположены от борта к борту, при этом не переплетаются. Основой каркаса составляет брекет, который состоит из 23 слоев железной проволоки. Металлический корд обладает более высокими эксплуатационными характеристиками, он не растягивается, в отличие от нитей, легко переносят резкие перепады температур.

Преимуществом радиальных покрышек:

• лучший уровень сцепления с дорожным покрытием;
• более мягкое перемещение на любом виде грунта;
• высокий уровень износостойкости;
• низкий риск проколов;
• низкий расход топлива;
• курсовая устойчивость.

Более жесткий протектор позволил сделать изделие прочным, жесткий протектор снижает вероятность его деформации.

Недостатки: высокая цена, вызвана сложной технологией производства.

Итог

От того, насколько хорошо подобраны шины, зависит безопасность и комфорт водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения. При покупке покрышки, нужно помнить, что если вы собираетесь эксплуатировать транспортное средство при высоких скоростях или больших нагрузках лучше выбрать радиальную конструкцию. Если спецтехника задействована на стройке, где есть риск проколоть колесо, выберите диагональную конструкцию. Помните, что залогом долгой эксплуатации является надлежащий уход и поддержание давления в колесах, согласно указанной норме.